刚上市就一鸣惊人,标配20T8A

在硬派SUV市场上，最近崛起的坦克算是一匹黑马，成功让国产硬派SUV在势头上压过了牧马人、途达、帕杰罗这些合资硬派SUV，而在坦克之前，国内的硬派SUV主要靠的是哈弗H9，当然还有这款可平替牧马人的硬派SUV。就在前不久，这款车型刚刚改款完成，一上市就“一鸣惊人”，标配2.0T+8AT，硬过坦克，15.98万起售。

这款车型就是城市越野两不误的北汽BJ40城市猎人版，相比之前的2.3T柴油版车型，标配了2.0T高功率发动机加采埃孚8AT变速器，最大功率达到马力（千瓦），最大扭矩牛·米，且只用加92号汽油，NEDC百公里综合油耗9.4L，可以说性能方面不输3.5L自吸V6发动机，油费成本却更低，经济性表现更为出色。而且在底盘方面，除了非承载式硬派车身之外，高配车型还带有分时四驱系统，前悬架采用双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架，兼顾转向操控和悬架行程，并且新款升级为铝合金轻量化前桥，全铝合金壳体可减重23.7%，承载力比铁制提升12%，极限越野能力比起贵出几万的坦克，只强不弱，越野实力相当“过硬”，这也是为何BJ40能够常年热销并得到越野资深玩家认可的关键原因。

外观方面，坦克的确将硬派SUV的时尚和硬朗结合得非常出色，而BJ40则是将硬派发挥得相当到位，可以说比起牧马人、奔驰大G，撇开品牌光环，在硬汉气场方面，BJ40是完全不输的，更别说日系合资品牌的途达、帕杰罗等更偏舒适的SUV。

具体来说，新车长宽高达到××mm，车身轴距在mm，方正的车身配上宽大的轮拱、外挂式备胎，气场足够强势。另外在底盘部分，最小离地间隙mm，接近角达到37°，离去角达到31度，配合23°纵向通过角，最大爬坡度可达60%，兼顾了好看与实用。细节上，作为年代改款车型，新车沿袭了家族化的镀铬五孔前格栅，与两侧造型方正的前大灯组搭配，看上去更有气势，更加个性化的可拆卸车顶更是坦克无法享受到的与大自然零距离接触的极致自由，相比其他老气横秋的合资SUV，无疑会显得更加个性潮流。

值得一提的是，全系车型还将标配右前翼子板探月标识，顶配版车型还将配备探月版备胎罩。主要是因为北京越野如今是中国探月工程指定用车。而且这次新款主打新推的海风蓝车漆，质感相当不错，至于火焰红、极夜黑、谧夜蓝、雪域白、丛林绿配色也将继续提供，所以很容易选出一款自己满意的个性化外观。

内饰部分，新款BJ40城市猎人版依旧配备了12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控大屏，最大的亮点是座椅配色新增蓝色皮质包裹，配上圆形出风口等经典设计，甚至挡把岛台左右也有皮革双缝线材质进行软包，视觉和触觉上的豪华感完全对得起仅15万多起的价格，而且增加了高密度地毯和新阻音方案，内部怠速噪音仅40分贝，与一般的城市家用SUV处于同一档次，完全可以胜任日常家用的出行需求。

有意思的是，之前我们实际体验的时候，起初认为这样的硬派SUV后排座椅不会有啥舒适度可言，没想到实际体验后，却对整个座椅的高度、靠背角度、坐垫支撑力等整体的舒展程度留下了深刻印象，一般的城市SUV是无法提供这样的视野和舒展感的，并且长轴距为后排保留了接近2拳的膝部空间，后备箱也相当规整，放倒后近L的容积基本上能够满足99.9%的使用环境。

科技配置方面，新车将车机系统升级为悦野车联系统，增加车载

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