为何成功男士都买雷克萨斯IS它的性价比高

汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，年代一直不停地向前发展，想满足所有人的需求并不容易。“操控之王”宝马3系，颇受车主喜爱。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，懂车之人纷纷为其买单。不清楚自身定位定会输得一败涂地。雷克萨斯IS的诞生很符合目前的潮流，仰赖着它优雅清新且比例和谐的外观造型，把购车人“好面子”的需求当作主要任务，因此，雷克萨斯IS才能在市场上拥有不俗的名气。本期为大家分享的是《为何成功男士都买雷克萨斯IS？它的性价比高吗？读完你就懂了》。

前天正好和车主阳先生在谈论雷克萨斯IS，他是我的表弟，也是一位老司机，他之前开过丰田皇冠，而且时间不算短。听取堂弟介绍，因为想拥有自己的车，所以勒紧裤腰带入手一辆雷克萨斯IS，没选丰田皇冠。现在已然开了2个月，他说了二个字：满意！雷克萨斯IS真值得我们选择吗？雷克萨斯IS比丰田皇冠多出什么特色？只有驾车者能告诉我们这些问题的答案。

雷克萨斯IS的外观是雷克萨斯最新设计语言的完美呈现，车身线条也是我比较喜欢的。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利。车尾设计对称协调，帮助全车提升了几个档次，还有是轮胎的样式也是我喜欢的，看上去就很运动。整体而言，家族式设计格调在以往基础上进行升级，雷克萨斯IS个性更加鲜明。

雷克萨斯IS的内饰是一大亮点，中控台集实用与档次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，做工方面还算可以，整体颜色匹配比较稳重，和雷克萨斯IS的格调比较搭调，座椅的缝制工艺也可说是比较精细的，这个价位可以如此已然很不错。仪表盘同样有镀铬装饰，黑底白字的设计很醒目。总而言之，雷克萨斯IS的内饰表现没有让我失望。

这款车动力确实是很不错的，思前想后，我还是最喜欢“雷克萨斯IS款锋尚版”，2.0和涡轮增压的发动机，功率输出是特别线性的，虽然谈不上强劲，但总体还是很轻快的。8挡手自一体变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，整个车的底盘我觉得特别有韧性，在过一些弯道的时候，这辆车的行驶轨迹都是相当好的。

提到空间方面，乘坐空间方面我还是挺满意的。雷克萨斯IS的车体尺寸为**mm，使得cm的大个子坐进去，头顶空间依旧有一拳。在雷克萨斯IS拥有mm的轴距下，后一排坐三个大人也不会挤得慌，腿部空间大概两拳距离。关于储物空间，中央扶手下边的储物箱空间不小，盖子还是对开的，很实用方便，后备箱更是功能全面，能装很大件的东西。

对于车子舒适度，设计师在雷克萨斯IS身上下足了功夫。行驶至较为坑洼的路面时，经过减速带时缓冲效果明显，不会有大的抖动和抛跳感，座椅材质较软，乘坐较舒服，自动空调也是非常给力，知冷知热，根据天气温度自动调节车内温度。噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。

提到油耗，我提车到现在，平均油耗8.3L，在街市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情况下，油耗为10.0L，基本上高速的油耗控制在6.9L上下徘徊。油耗很合理，符合自己开始的预期。感谢聆听这期《为何成功男士都买雷克萨斯IS？它的性价比高吗？读完你就懂了》。

雷克萨斯IS的长处和我的要求不谋而合，曲线协调的腰部让我为之神往。有许多城市精英都想提这款车，年薪30万以上开它没问题。我坚信雷克萨斯IS的未来一定大火，驾驶至今，我心情这样形容：满意！我选的车型是“雷克萨斯IS款锋尚版”，有内行人说我买错了，大伙看看买错了吗？

雷克萨斯IS之所以获得市场的认可，除了仰赖它自身强劲的外观，同时在内饰、动力、操控方面也充满优势，与车友买车要求完美结合。通过其它中型车比照，我们发现雷克萨斯IS的性价比相当不错。简单归纳一下，汽车企业互不相让，想尽办法投合用户要求，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如雷克萨斯IS。对于这样一款车界性价王，各位看官有何高见？感谢阅读本期《为何成功男士都买雷克萨斯IS？它的性价比高吗？读完你就懂了》。

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