武汉高架一大特色,下桥必有红绿灯,堵车是

1.武汉高架匝道出口都有红绿灯2.武汉高架一大特色，下桥必有红绿灯。3.过江通道就那么多，上下班时间再怎么设计道路也解决不了这么多人过江问题。说有什么用?绿色出行不是都在提倡吗，我特么车一直丢在单位停车场，有事的时候才会开回家，平时基本不会开车，地铁不方便?4.专家说轿车过桥必须人推步行（李楠枫回复：麻烦你去推一下）5.人多，修路，交通好了，人更多，反复拆建，恶性循环！控制建筑物，控制区域人口，均衡发展，商圈大转盘式发展规划已经落伍了……6.这个设计月湖桥的人要拖出来打板子！每天堵得水泄不通，那么小的匝道下去，一下去又是一个红绿灯，每天从上月湖桥直到下桥最起码40分钟，那还是算快的7.地都盖房子了呗，那有位置修路修匝道！8.分流是个问题，前面越畅通，后面越堵。9.月湖桥一辈子都在堵，因为能够解决这个问题的设计者根本没有出生10.武汉有多少外地车牌车，你知道吗？（来自网友留言）

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