福特EVOS用智能,连接理想与现实

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现在人们生活是幸福的,但同时也是痛苦的,在享受时代飞速发展所带来的,物质生活享受的同时,也承受着精神生活的煎熬。都市的青年男女,时常向往着自己心中的诗和远方,想去放松自己心中压抑的情绪,但前路泥泞,诗和远方都需要路费和门票,同时又需要一辆承载我们梦想的座驾,来为我们保驾护航。

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但是当下的年轻消费者对于汽车需求的多元化,已经不仅仅停留在简单的出行代步和身份象征,同时还需要彰显出自己的生活方式,在新消费时代到来之时,智能化是一款汽车必不可少的特点,不过提及智能化,消费者心中第一时间想到的就是新能源车型,那么如何打破消费已经形成的固有印象,成为传统车企急需解决的问题,而福特EVOS的出现就率先打破了这个僵局,为什么这么说呢?简单的说,因为它凭借燃油车的身份,发挥出了纯电车智能化的功效,兼顾了当今消费者多元化的丰富用车场景。

特立独行,但又不过分标新立异

出于性格或者生活方式展示的考虑,越来越多的人希望买那些“与众不同”产品以表明自己的个性或者特立独行态度和生活方式,毕竟车一开出去就会暴露出车主的品味,而对于福特EVOS这辆车而言,可能很多消费者第一眼看到它的时候,都会以为它是一辆新能源SUV车型。

因为它的设计实在是非常具有前卫性,要知道放在传统燃油车产品上,这真有点令人不可思议,比如前脸部分,我们依然能够看到福特家族式设计语言的影子,但是其可以摆动的“鱼鳞式”格栅设计,不得不说是花了心思了。

在如今以造型为主的汽车年轻化趋势之下,这种细节上的惊喜更容易打动消费者的心,很难想象,这种做法会出现在一个合资品牌车型上。

当然,福特EVOS给你的不仅仅是细节上的满足,能充分满足消费者需求的运动时尚性配置一样不落,例如,隐藏式门把手,20寸的轮毂,红色卡钳都有所配备,而在车尾部分,尾灯是修长的贯穿式设计,非常高级的处理方式,呈现十分张扬的视觉效果,加上车顶黑化的扰流板,非常具有运动感,层次感也更加丰富。

当然,福特EVOS的设计亮点并不简单的停留在表面,坐进车内,你同样能感受到何为惊讶,第一眼,你可能就会便被他巨大的中控屏所震撼,也许你会思考,这是一款燃油车该有的东西吗?内饰几乎看不到任何物理按键,长达1.1m的超广域巨幅屏,从仪表处一直延伸到副驾,能瞬间抓住眼球,视觉科技氛围直接拉满。

在当下汽车产品设计同质化现象愈发严重的今天,福特EVOS仿佛让我们看到了另外一个“新大陆”,虽然看起来特立独行,但又不过分标新立异,而这就恰好符合国内消费者越发多元化的消费需求。

用起来好,才是真的好

在“新四化”浪潮的冲击下,智能化已经成为未来汽车产品新的“竞争高地”,而这也是当下消费者比较在意的一点,毕竟相比视觉上的满足感,使用体验上的舒适感更能体现一款车是否高级。

想象一下,当你每天坐进车内,看着1.1米大屏亮起欢迎的视频,一天美好的生活就此开启,当然,在这一米大屏的背后,其车机系统搭载了福特最新的SYNC+2.0智行互联系统,搭载了高通骁龙A车规处理器,让这块大屏用起来也非常流畅。

而且,其语音识别支持70多种涵盖空调、后备箱、座椅、天窗、方向盘控制的语义需求,甚至支持中英文混搭;此外,车机接入的多媒体和第三方支付等应用让停车快捷支付、语音订外卖等功能,成为你便捷生活最有利的助手。

不过,对于很多人而言,可能会担心,这么大一块屏幕,是不是操作起来不方便?这个问题一点都不用担心,这套车机系统匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,搭配语音和手势控制功能,让我们自己操作时也非常便捷。

福特EVOS搭载了业内首创的“联合驾趣”功能,如果副驾驶有人的话,就可以在分屏状态下,让副驾乘客可以查看导航,切换导航地址等,并且还可以手动划屏给主驾,主副驾协同合作,这样就不用担心,在驾驶途中,因为分心操作屏幕而带来的安全隐患。

当然,这么一款如此智能化的汽车,我们可能会担心,过一段时间,这些功能和配置是不是就过时了,这对于追求最新,最潮流享受的消费者来说可能是比较担心的,不过这个问题,基于FNV智能互联全网架构打造的福特EVOS可以完美解决。

在这个架构下,新车具备快速、可靠的整车全域OTA更新能力,超过全车95%模块支持空中升级,并可在最长30分钟之内,完成静默“无感”升级,并确保数据安全,通过日常的OTA升级,用户仍旧能够享受到最新的功能以及支持,直到下一次硬件迭代。

带上行李,惬意出行

空间,是现在国人购车也比较

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