8万提别克英朗,到底值不值听听买了的人怎

大家好！我是英朗车主，来自镇江，我提的车型是"款改款典范1.5L自动精英型"，购车价8万，开了公里，综合油耗7.2L，大家觉得我买对了吗？

一、我的选车心路历程

选择英朗是因为价钱合适，安全系数有保障，颜值也很给力，内饰的缺点不足以掩盖他其他方面的优点，所以就选择了英朗。

二、外观与内饰的感受

女生选车，别的可以不信，颜值必须相信啊，英朗的颜值很大气，20出头的小姑娘，60左右的大妈，都可以完美匹配，我觉得它就像经典款式，永不过时的外观，值得拥有，什么时候看它都不会觉得老气，丑，这些词跟英朗搭不上边。稳重大气，清爽，线条优美这是英朗的标签。名字也好听，我喜欢。

英朗的内饰塑料感重，已经吐槽了不止一遍，好在没有味道，我还是比较注重这一方面的，如果能是软包那就更好了，希望内饰能够改善。

三、舒适性感受

英朗的空间蛮大的，我们一家人身高中等，我自己，女生中不算矮的，主驾驶位置非常宽松，座椅调节方便，空间足够自己施展了，老爸有点肚子，但是做副驾还是很宽敞的，不觉得憋闷，安全带调节也不错，后排的话更是宽敞，偶尔带2-3个同事都是轻轻松松。后备箱经常给我装快递盒子，还有我爸的钓鱼工具，足够放，家用来讲很是足够。空间大小不用担心。不知道是不是受到内饰塑料感的影响，内心总觉得这个舒适度没有其他软包内饰的舒适度好，移动的小房子总希望能软和一些，座椅还是很不错的，这个要说一下，包裹性不错，调节也很方便，找到合适自己的一个角度，我平时开车主要是上下班，现在疫情，更是基本两点一线生活，路程大概20分钟左右，感觉不到疲惫，路途还是比较愉快的，车子本身的噪音也不大，车窗一关，很是安静，独处的一个小空间，蛮有安全感的。

四、驾驶和动力感受

我的这个是1.5L自动精英型号配置，我觉得这个动力对我而言足够，平常起步加速油门踩一下，给的速度反馈很不错，超车也不是什么大问题，当然我的胆子不太大，不太敢超车，情愿慢一点，慢慢来的生活才是自己想要的，不想什么事情都是急匆匆，太赶了，英朗稳重，但是想要提速也是非常给力的，动力满意。开始的时候我自己对着这么大个车是有点胆怯的，担心自己驾驭不好，造成危害，但是还是鼓励自己，勇敢的踏出去，坐上驾驶位，听销售顾问介绍车辆，多功能方向盘看着按键多，其实很是简洁大方，方便快捷，转向也非常精准，指哪儿打哪儿，开上三五天就很快上手了，我都感慨自己还是很有机械天赋的嘛，这么大个车也能开的很不错。倒车入库我考驾照时候的大难题现在也慢慢的变轻松了，因为有倒车影像，比较方便，科技改变生活，我爱这种科技。油耗方面，其实为了以后的花费问题考虑过电动汽车，但是我想着自己每天骑的电瓶车，冬天续航太少了，几乎天天要充电，温度高了会好一点，担心电动汽车的电瓶问题，而且几乎电瓶一旦出现问题，车就不能用了，寿命也有限，考虑良久还是选择了英朗，看了很多人的油耗，又高又低，我自己目前开了km，油耗显示是7.2，对比我同事的日系，还有闺蜜的福特，我觉得我的英朗油耗表现很不错呢，莫名的窃喜就上头了，我开车技术还是不错的。英朗的表现也很给力，是生活的好伙伴。

五、总结

1.最满意的地方。最喜欢的是别克英朗的安全性，可能是我亲眼见到过的一次车祸现场有关，当时我在路口等红绿灯，就看着一辆别克和一辆尼桑相撞，尼桑那个保险杠都掉了，别克基本看不出什么问题，知道撞击角度有问题，但是真的给我映象很深刻，下定决心等自己攒够了钱就买一辆别克车，现在终于有了一台属于自己的安全护卫，很是满意，对未来生活充满希望，希望疫情早日结束，希望我能自己开车带着爸妈出去游玩，去苏州，去无锡，哪怕就隔壁的扬州也好，趁健康，趁年轻。

2.有什么缺点。不太满意的应该是内饰了，英朗的内饰，说实话，塑料感还是有点重的，中控台，还有档杆，腿部上面很多都是塑料触感，有点廉价的感觉。如果英朗能改善一下内饰的塑料感，做点软包，我相信会卖的更好，因为它其他方面真的都还不错，家庭用车足够，空间也大，油耗也不高，还是不错的。

3.值得入手吗。上路一起9万不到，爸妈给我付了首付，月供我自己还，还能每个月攒一点，过几年买个房，女孩是没出嫁之前一定要有套自己的小房子，车的话每天用，性价比一定要选个高的，英朗这个价钱，对比车的安全性能，外观颜值，空间，还有动力油耗，我觉得性价比超值，我用着很是不错。

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