长沙已有2000辆公交车完成改造,车尾自

作为小车司机的我们，在行驶的途中，最烦恼的就是前方大型车辆挡住去路，我们又无法判断前方情况，也不知道前方是否有红绿灯。只能尾随那些大型车辆。

年10月14日，在湖南长沙的交通站牌，一辆自带红绿灯的线智慧公交车驶来，红绿灯与路口信号一起同步。

线智慧公交车队长说道：线是全国首条智慧公交运行线路。因为公交车的车身比较大，后面的小车会被遮挡视线，无法及时了解到前方红绿灯的情况。所以车尾增加了红绿灯功能的提示。，还有红绿灯时间的读数，更加方便了后车观察前方红绿灯情况。

此举不仅展现了创新的思想也可以防止交通事故的发生，特别是追尾事故的发生

公交车的红绿灯与路口的信号同步，这是非常重要的，这种高准确率的读数才使得后车更加放心，更容易做到安全行驶。

有的司机认为，这个给公交车安装红绿灯的措施确实很好，在路口、大车在车前面的情况下，我们就可以看到公交车尾部安装的电子显示屏，我们就能对前方的红绿灯情况一目了然。

曾有一辆轿车闯红灯被警察拦截，就是因为侧前方的大型车辆挡住了司机的视线，刚好挡住了红绿灯的位置，形成了一个盲区，使得轿车车主无法判断红绿灯情况，由于决断不及时，车辆直接冲过了红灯，最终轿车被扣了6分和被罚了元。

网友：这才是智慧公交嘛

“这样的方法也不错啊，也不会占用什么位置，还安全。”“自带信号灯可还行，这样被公交车挡住的红绿灯还可以看公交车后面嘛。”“这很方便也很安全啊，建议能推广一下吧？”“可以哎，主要是有些小车看不见红绿灯。”“这个应该能降低不少事故的发生。”

哪些车容易追尾？哪些车不能跟在后面？

离摩托车远一些，特别是那种大架子的摩D式样的车，不要跟在它的后面，而且要小心这种车的突然变道。好多次因为边上一台摩托车突然往中间一拐，本来开得好好的车子就要把上带一把刹，因为摩托车突然插前方，就很容易追尾，而且这种追尾就会让摩托车上的人不是伤就是生命危险。

所以要万分小心不要跟着摩托车后面，因为摩托车随时都有可以变道，或者突然变慢，你想想汽车那速度，很容易就把摩托车给撞屁股了，主要危险的是人，人摔地不是伤就是死，那么这种麻烦事要尽量避开，看见摩托车就立即超过去，不要跟着摩托车或者和摩托车并行，如果让摩托车来超你，有可能因为摩托车的一些问题带来交通事情，像这种直接追尾摩托车的事故不在少数。玩车族和改装汽车的不能跟，还有那种开豪华跑车的人不能跟。

因为跑车性能超好，随时可以制动，而且一般的汽车踩住刹车往往都需要好长时间，需要有刹车时间，但是跑车马上就可以刹住，这个时间差，如果你正好跟在跑车后面，那么你马上就有可能面临巨额赔偿。

现在到了晚上就可以听到马路上那轰鸣的飙车的声音，那种跑车刹车灵敏，遇到情况可以马上制动，跟在这种车后面那就是太没有经验了，如果追尾，估计小车朋友会对这些天文数字大吃一惊，而且也不起，而且这种玩跑车的人都是有钱人，他们的口号是哥有的钱，不怕赔钱，就是钱多。

还有一些改装车，这种车随时都有可能出问题，好好的原厂车不玩，玩什么改装车，这种车子突然因为改装原因停下来，你的车就很容易刹不住车直接撞到改装车的屁股后面，远离这种车。

大货车不要跟，因为车大货多，随时都有可能掉货下来将前车窗给废了，而且有些货车上面的货还可能让小车司机的生命受到严重危胁。

有次坐出租车回家，在经过一个坡的时候，前面一台大货车装满了那种长条的钢筋，晃荡着，眼看着自己坐的出租车就已经跟在了这种大货车的后面，那车上斜绑着的钢筋就已经对准了自己胸口，那感觉好压抑，有种感觉就是那种钢筋马上就会插透自己的胸一样，因为大货车经过的路面非常不好，震荡着很容易将车上的钢筋绑绳给震脱，那么如果像现在自己坐的这种出租车正好跟着大货车的屁股后面，而且是一个斜坡，那么后果可想而知，而且这种事故看新闻也很多的，马上身上的起鸡皮疙瘩，立刻提醒出租车司机超车，还好，很快绕过危险，想想如果在跟在后面，吓得要吓死的。

而且跟在这种大货车的后面，很容易在城区误撞红灯，那么面临的扣分和罚款也是一个非常让小车司机朋友难受的事情，因为大货车遮挡视线，而且货车很容易散落东西下来，非常危险，记住了，大货车后面是事故高发区，切记！公交车不要跟在它后面，同样是让你视线受阻。

因为公交车会突然进站变道降速，也会让你在本来速度快的时候又突然降低速度，可以看到很多城市的公交车都有高大威猛速度很快，而且变道进站时却突然刹车降速，这样跟在后面的小车突然追到客车的屁股上，这多花不来。而且跟在这种客车后面虽然不会有掉下什么东西来的后果，但是视线受阻是最大的问题，因为客车突然变道会看不清楚前方的行车情况而发生意外。

不管是有乘客还是没乘客的情况，都不要跟在出租车的后面。出租车是用来做生意的，要经常的接客做生意，随时都可能停，还有乘客要下车这些情况都有可能会很突然，而且很多出租车不会考虑到后面行车的情况，跟在出租车后面就非常容易追尾，很多出租车都是德系车，一些小车朋友是日系车，出租车的壳子非常硬，往往这些小车司机开的日系车就被撞得面目全非，而且追尾的事故责任判定就往往会让后面的车辆出钱赔偿了。

那种车后窗贴着实习一类标志的车就离它远点。贴实习字样的车都是驾校学员车或者是新手开车，他们的技术不熟练就不能及时的按规矩行驶，突然降速或者急刹还有突然停车之类都有可能，跟这种新手的车追尾那可要批评老司机朋友了，别人已经在车后面贴了实习，那看到这种车就要想办法离它远一些。看到外地牌照的车也要小心。所谓人生地不熟，这些外来车因为路线不熟悉，随时都有可能停下来问路，很容易造成追尾。

特殊车辆不能跟。警车、执法车、市政工程车及拖车、运钞车不要跟，因为其特殊性，这些车随时都有可能停车，因为这些车都有任务在身，所以还是注意一些。综上所述，跟在哪些车后面容易出事故，容易追尾列了一个大概，汽车在公路丛林里要生存，要能如鱼得水，一个是遵守交通规则，二一个就是要灵活应用，针对具体情况具体面对，才能让我们开车远离不必要的追尾和麻烦，祝大家开车愉快，全家幸福。

公交车被小汽车追尾，这个责任该如何划分？

追尾事故一般都是由后车承担主责，这是我国相关政策规定的，具体的一些事故划分整理了一下

1、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

2、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；前车的警示牌不合规，会被扣3分，并罚款。

3、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;

4、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

7、前车压线行驶发生追尾的前车承担事故主要责任。

8、前车开斗气车造成追尾的，经常有紧急刹车，紧急并线等故意挑衅的行为，事故责任由开斗气车的一方承担。这里要提醒大家的是，发生追尾事故后，后车需要拿出前车有开斗气车的证据（例如视频等），才可以认定责任，否则警察叔叔是不会听一面之词的。

开车请注意安全距离，避免追尾。

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