自动档车等红灯应该如何操作可以挂D档踩刹

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不同的驾驶习惯,会有不同的操作,自动档车在等红灯时的操作也有很多种:

一、直接踩住刹车。

由于自动档车在行驶过程中就是一个D档,当需要在红灯前停车时,大多数人都是保持D档的状态,直接踩住刹车,等红灯结束后,松掉刹车带一点油门,汽车就能前进了,非常简单明了,没有复杂的操作。

一般直接D档踩刹车的都是比较老款的自动档车,同时红绿灯时间比较短,比如10秒之内的,懒得挂空档拉手刹了。

踩刹车

直接D档踩刹车的话,优点就是:操作简单方便,踩刹车停车,松刹车行车。缺点是:增加油耗,同时对于汽车会有一定的磨损,因为你的档位在D档,发动机是前进挡,并不断输出动力,而刹车让汽车无法前进,在这个过程中,会有一定的磨损。

正因为档位一直在D挡,所以发动机一直在工作,并且要不断地把前进的动力消耗在刹车上,而汽车本身没有前进,简单地说就是烧了汽油却没有行驶,所以就比较耗油。

二、挂空档拉手刹。

当自动档车在红绿灯前停好后,可以踩住刹车,把档位从D档置于空档,然后再拉起手刹,这也是一种常用的办法,喜欢这种办法停车的司机,大多数是开惯了手动档车,因为手动档车临时停车大多用的就是安档+手刹的办法停车的。

挂空档拉手刹

挂空档拉手刹的优点是:让汽车处于正常的停车状态,并且对于自动档车没有磨损。缺点就是操作比较复杂,有点手动档的感觉。

三、挂空档踩住脚刹

与第二种方法类似,只是刹车的方法不一样,有人挂了空档之后喜欢拉起手刹,部分车是电子手刹,只需要按一下就行,有人挂了空档之后喜欢用脚刹来刹停车辆,就我个人来说,更倾向于挂空档拉手刹。

因为长时间等待红绿灯的话,一直用脚踩着刹车会累,如果拉起手刹,手脚都不用操作,既方便又轻松。

挂空档踩住脚刹

挂空档踩住脚刹的优点:汽车处于正常的档位,同时没有磨损。缺点就是脚一直踩着刹车会比较累,同时操作相对来说也有点复杂。

四、踩住刹车后,自动驻车启动。

所谓的自动驻车功能,就是当你踩下刹车后,行车电脑会默认你已经停车,然后会自动拉起手刹,你在无需踩刹车的情况下,汽车自带的自动驻车功能就能让你不用操作就能拉起手刹。

一般来说,最近几年新出的10~15万左右的车几乎都有这个功能,即使是在坡道走走停停,有了自动驻车功能,也不会后溜,而且操作太简单了,就是踩一脚刹车,然后啥也不用管,直接等红灯就行了。

自动驻车功能

红灯结束后,只需要踩一脚油门,就会自动解除自动驻车功能,汽车就能正常行驶,如今的汽车,功能越来越复杂,但自动驻车功能无疑是一个比较好的功能。

自动驻车的优点:操作超级简单,只有一个动作,停车就是踩一脚刹车,起步就是踩一脚油门。至于缺点,自动驻车看起来没有缺点一样。

五、踩住刹车后,自动启停启动。

如今的车功能超级多,最近几年新出的十来万私家车,基本上都有自动启停功能,所谓的自动启停就是当你踩下刹车后,行车电脑会认为汽车已经停下,然后发动机会被关闭,汽车会自动拉起手刹,然后就是汽车熄火并处于禁默状态。

自动启停功能

当你需要重新起步之后,只需要直接踩一脚油门,汽车会自动解除自动启停,然后发动机就可以自动点火并正常工作,接下来就能正常行驶了。

但是,自动启停的工作却被大多数司机视为鸡肋,一上车就直接关闭了自动启停功能,然后利用自动驻车功能来临时停车。

自动启停的优点:操作简单,跟自动驻车一样,不用拉手刹,系统会自动帮你拉起手刹。至于缺点则是自动启停功能需要发动机不断重启与关闭,让驾驶员非常烦躁,同时还会增加电瓶的负荷,导致电瓶寿命减短。

对于自动档车来说,在红绿灯前停车等待时基本上就是这五种方法,而且大多数人都是采用的第一种方法,就是让档位保持在D档的同时,踩住刹车,这么做有车有损害吗?

自动档车不能D档长时间停车

D档踩刹车对汽车的主要伤害就是两点:

一是耗油。上文已经讲过了,D档踩刹车肯定是比较耗油的,至少比空档耗油多了。

二是容易形成积碳。D档踩着刹车,发动机实际处于一种特殊状态的怠速,发动机的节气门处于关闭状态,但是发动机仍然是工作状态,由于汽油供应不连续,所以发动机内部的燃烧不充分,就容易形成积碳。

积碳的危害有两点,一是动力容易衰减,之前感觉动力充沛,后来感觉动力越来越弱,十有八九就是有积碳,二是油耗增加,由于发动机动力衰弱,就需要更多的汽油来工作,此外时间长了还得去专业的地方花钱清洗积碳。

长时间D档踩刹车会导致油耗增加与积碳

D档踩刹车这个问题,汽车工程师早就想到这个问题并提出解决方案了,所以这样操作不会伤车,而且在汽车产品手册上都有这样的规定,可以D档踩刹车,但是对发动机来说,还是保持空档更好,但两者之间的差距是很难形容出来的,总体来说不伤车。

另外,不同的变速箱对汽车的影响也是不同的,一般来说AT和CVT变速箱的自动档车,尽量挂空档,对变速箱更好,而DCT变速箱的车可以直接踩着刹车,只是有些抖动而已。

当然,你喜欢挂着D档踩刹车,仍然可以这么做,但是这样操作时间长了,难免耗油和形成积碳,别的危害倒是几乎没有。



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