路口没有红绿灯过往车辆不礼让,行人过马路

在没有红绿灯的斑马线前，按照规定机动车应当减速，遇行人通过人行横道时，应停车让行。然而记者探访多处路口发现，大多数司机都没有减速让行意识，礼让行人的更是少数，行人只能提心吊胆地在密集的车流中穿行。

8月2日傍晚6时许，正值晚高峰，崇文门东大街上的车辆川流不息。中国石化崇文门加油站外的斑马线上等了不少准备过马路的人，他们有去明城墙遗址公园散步的，也有刚下班准备回家的。令大家头疼的是，眼前虽有斑马线，却没有红绿灯，来往的车辆飞驰而过，行人每次穿行都是战战兢兢。

崇文门东大街

“每次过马路，总是提心吊胆的，只能等车少了迅速通过。”王艳几次想快跑几步过去，可看到疾驰而来的机动车，又连忙退了回来。汽车一辆接一辆地通过，一分多钟过去了，王艳还等在原地。

就在这时，一个小男孩冲上了斑马线，不管不顾地往前跑去。“慢点儿！小心车！”跟在后面的妈妈大声喝止了他，并追了上去，将他拉到安全地带。小男孩的妈妈俯下身教育道：“这可太危险了，以后不能这样！”

当只有三五个人分散等待时，很少有机动车在人行道前停下来让行；只有路口凑够十几个人，形成“规模”一起过马路时，穿行的车辆才不得不停下等待。后来的行人见状连忙快走几步跟上，生怕赶不上这拨儿，不知道又得等多久。10分钟内，除了5组“凑一堆”过马路、汽车不得不停的情况，只有两辆车做到了礼让行人。

崇文门东大街

丰台区嘉园二里南门外有一处十余米宽的十字路口，路口四个方向都有斑马线，却无交通信号灯，行人只能瞅准车少的时机，见缝插针快速通过马路。一位腿脚不好的老人在马路一侧等了两三分钟，远远看着没车了，才敢迈出步子。老人无奈地说：“我们走得慢，有时候你看着前面没车，等走到中间，车就到面前了。”

另一位老人也连连叹气：“我就住在这旁边的小区，平常过马路就是去超市买点菜。这条路一直没有红绿灯，车很少有让人的，都是人停下来等车过去，人再过马路。”

8月1日中午，在十里河大羊坊路附近一处没有红绿灯的人行横道前，一辆摩托车就因未礼让行人险些发生事故。一位女士径直过马路，没有注意周围的车辆，一辆右拐的摩托车同时驶来，人、车眼看就要撞上，女士惊叫了一声紧急避让，摩托车车主也试图避开，最后摩托车从女士身旁擦身而过，算是有惊无险。女士迅速过了马路，往回又看了几眼，抚了几下胸口顺了顺气。

站在路边的钱先生目睹了这一幕，不禁为行人捏了把汗：“北京不礼让行人的司机太普遍了，我看主要是因为处罚力度不够。很多城市都在斑马线旁装了探头，对于不礼让行人的司机处罚得比较严。我在外地旅游遇到车辆礼让行人时，真的感觉很温暖。斑马线是一座城市的‘文明线’，很多小城市都做的很好，北京是首善之区，应该做得更好才对。”

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