武汉高架一大特色,下桥必有红绿灯,堵车是
1.武汉高架匝道出口都有红绿灯2.武汉高架一大特色,下桥必有红绿灯。3.过江通道就那么多,上下班时间再怎么设计道路也解决不了这么多人过江问题。说有什么用?绿色出行不是都在提倡吗,我特么车一直丢在单位停车场,有事的时候才会开回家,平时基本不会开车,地铁不方便?4.专家说轿车过桥必须人推步行(李楠枫回复:麻烦你去推一下)5.人多,修路,交通好了,人更多,反复拆建,恶性循环!控制建筑物,控制区域人口,均衡发展,商圈大转盘式发展规划已经落伍了……6.这个设计月湖桥的人要拖出来打板子!每天堵得水泄不通,那么小的匝道下去,一下去又是一个红绿灯,每天从上月湖桥直到下桥最起码40分钟,那还是算快的7.地都盖房子了呗,那有位置修路修匝道!8.分流是个问题,前面越畅通,后面越堵。9.月湖桥一辈子都在堵,因为能够解决这个问题的设计者根本没有出生10.武汉有多少外地车牌车,你知道吗?(来自网友留言)
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