上车就要关掉的功能,油耗子就是它,老

随着经济的进步与发展，生活水平越来越高，汽车成了大大小小家庭的必需品。随着汽车需求量的增加，汽车厂商在外观上和性能上都下了很大的功夫。但有些新型的技术不成熟，让汽车市场也变得鱼龙混杂。最主要的表现为汽车油耗方面，很多车主都抱怨油耗特别高。这些开车要关掉的功能，“油耗子”就是它，老司机亲测关掉这些省油近25%。

首先就要讲一下现在车辆都配的汽车自动启停系统。这个功能的启用就是在车辆暂时停车时让发动机熄火，减少发动机怠速时燃烧多余的汽油，它工作时，其他的功能不影响使用。经常在市内开车的车主应该用得最多，特别是在等红绿灯的时候。

它的理念就是要让汽车省油，但其实不然。因为汽车自动启停系统会让汽车发动机不断的启动和关闭，加之现在的车流量又那么大，频繁的使用不仅达不到省油的效果，还特别费油，对汽车的蓄电池也有一定的损伤。但是这个功能是可以关闭的，在车内都有这个按钮，手动关闭就行，可以节省25%的油耗。那么如果要使用，又该避免哪些问题呢？

自动启停要避免在汽车上坡或者下坡时使用。因为汽车这种路段行车时，坡度的影响，可能会出现溜车的情况。正操操作打火时还可能发生溜坡，那自动启停器更好不到哪去，如果因溜车而发生追尾，损失就比较大了。

车内开空调的时不要启动。如果开了空调又开了启停系统，这时只会打开鼓风机但不会制冷，如果检测到车内外温度相差太大，发动机又频繁启动，磨损了汽车的寿命。汽车涉水时，同样要关闭启停器。如果在水中发动机熄火了，最忌讳的就是从新打火，如果这时启停器尝试吧发动机打着火，发动机报废的可能性就会很大了。

现在很多车辆25%的油耗都是汽车启停器给造成的。对于目前来说，启停器的技术并不够完善，如果技术更高一些，应用到汽车上，我相信好处不会少，它是能减少排放和燃油消耗的。希望在未来，汽车启停器真正的能为我们做到减少环境污染并能够提高汽车的使用效率。

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hytd/5513.html