过红绿灯的时候把人撞了,一定是司机全责

我们首先要肯定的是，法律是公平、公正、公开的，但我们也不能否认在交通法中关于责任划分的判处，更多地是倾向于弱者。比如自行车撞行人，大都是自行车担责；而摩托车撞自行车，则是摩托车担责。虽然具体情况具体分析，但更多的时候，机动车都会在事故责任划分中处于弱势这是不争的事实。在这种前提下，如果汽车在通过红绿灯时把行人撞了，那么责任在谁的身上呢？

首先我们来肯定一个事实：行人过马路时，即便是在闯红灯的情况下被撞，虽然机动车属于无过错方，但仍会判处机动车承担一定的责任。而其余具体情况，兵哥就和大家来具体分析一下。

情况一：行人故意与机动车发生碰撞

这种情况就是我们俗话说的“碰瓷”，正是由于法规的偏向、社会部分人群素质的低下以及部分司机“多一事不如少一事”的想法滋长了碰瓷人群的气焰。但其实，如果是碰瓷行为，那么这次事件就不属于交通事故，只要有足够的证明（行车记录仪、视频监控等），车主根本无需承担任何责任。退一万步讲，即便真的发生了碰撞，也应该及时报警，让警察公正处理，免去被讹诈的风险。

情况二：行人闯红灯被撞

正常来说，机动车正常行驶，行人冲撞红灯过程中被撞，司机应该是无过错方，但是在实际判处中，司机仍需担责。在这种情况中，司机如果处于无超速无酒驾的正常行驶状态下，因为行人违反道路法规在先而发生的碰撞，司机无需承担任何刑事责任，但却要承担不超过10%的经济赔偿。

情况三：司机超速、行人闯红灯

从字面意思上看，双方都有错误，那么责任划分是否按照50%的份额平分呢？这里的情况同样需要分类分析。第一：如果司机略微超速（超速20%以下），行人冲撞红灯发生碰撞，那么司机一般无需承担刑事责任，只需要负责约30%的经济赔偿；第二：司机超速、行人冲撞红灯，这种情况比较复杂，一般来说司机需要承担连带责任的同时承担超速行驶的责任，具体赔偿需根据情况而定。

情况四：行人通过时红灯

行人在绿灯时踏上斑马线，但在红灯后依旧没有通过斑马线，且与机动车发生碰撞。这种情况有些类似于情况三，需要具体情况具体分析。

需要明确的一点，机动车在通过斑马线前需要礼让行人。如果行人在通过时红灯，车主在注意到行人的情况下发生了碰撞，那就属于刑事案件，判处模式也会发生改变，在行人死亡的情况下，车主将被判处10年以上有期徒刑。

如果车主在并未发现行人的情况下发生了碰撞，那么警察就会根据双方供词、证人供词、视频录像等多方采证在进行判断，司机有可能承担0~50%的经济赔偿，同时在路人死亡的情况下还有可能被判处7年以下有期徒刑。

情况五：行人闯红灯、司机酒驾或逃逸

“任何时候不要逃逸！”在发生任何交通事故的时候请谨记这句话，肇事逃逸的处罚要远比你当场所受处罚高得多。因此，如果在行人闯红灯被撞且司机存在酒驾、逃逸等违法行为的情况下，司机很大程度要负全部责任，轻则都要负主要责任，处罚也从扣分罚款到有期徒刑不等。因此，当发生碰撞时，哪怕你存在酒驾等行为也千万不要逃逸，否则便是罪加一等，望周知。

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