加全合成机油可以10000公里一保养吗具

相信很多车主都有这样的经历，在4S店提车后，销售人员会不断提醒你不要忘记每公里更换一次机油。或许从那时起，很多车主就记住了公里这个数字，然后乖乖地每公里换一次机油。

但事实真的是这样吗？可以添加全合成机油并每公里更换一次保养吗？汽车到底应该按照机油的实际寿命还是按照发动机原厂的要求进行保养一直是一个颇有争议的话题。

虽然绝大多数汽车爱好者认为绝大多数全合成机油至少可以使用一万公里，但这往往是机油品牌的结论。对于汽车来说，各大发动机制造商的保养要求具有权威性，拥有最终解释权。这是由主机厂的维护标准决定的。

所以这是一个相当文字游戏，即主机厂家建议公里保养，那么无论使用什么等级的机油，都应该在公里保养；而如果保养手册建议公里后保养，只要是厂家认证的，范围内的机油，即使是矿物油，也可以保养公里。

因此，对于没有投保的车辆，按照车辆说明书的要求进行保养是最合理的。机油分为矿物油、半合成机油和全合成机油。矿物油是市场上常用的润滑剂。它涉及在石油精练过程中分馏有用的物质，例如汽油和航空油，然后加工和提取剩余的基础油。

半合成机油采用半合成基础油，是以矿物油为基础，采用加氢裂变技术精制而成的产品。全合成机油是机油中的优质油品。它是从原油中的气体或天然气中分散出乙烯和丙烯，然后通过聚合、催化等复杂的化学反应精练成由大分子组成的润滑液。

本质上，它利用原油中更好的成分，进行化学反应，并在人类控制下达到所需的分子形状。当今市场上的许多机油都标记为合成机油，并使用普通机油的成分。如果加到发动机上，按这个里程行驶，肯定会出现问题。我们通常如何识别全合成机油？

从品牌来看，机油品牌有很多。美孚、嘉实多、壳牌、长城等知名品牌生产的全合成机油在市场上享有良好的声誉，但网上也能发现假冒产品。如果想要购买，除了正规渠道外，还必须学会通过官方渠道辨别真伪。

机油通常根据标签分为矿物油、半合成机油和全合成机油。机油的类型通常会在机油的外包装上注明。但油桶上标明的一些合成、合成技术顶多是半合成油。全合成油必须标有其全名，并且还必须带有英文Totalsyntheticoil标志。

如今，随着涡轮发动机越来越普遍，许多制造商都在推广全合成机油，因为涡轮发动机需要更强的润滑保护。使用全合成机油的制造商的保养周期为10,公里。如今，只有少数自吸发动机制造商仍要求每公里进行一次维护。

如果厂家规定每公里保养一次，而您还想享受保修期，那么最好按照厂家的要求进行保养。如果延长保养周期而出现问题，厂家是不会这么做的。如果已经过了保修期。

可以放心使用全合成机油进行保养，不仅具有优良的润滑保护作用。而且减少了保养次数，节省了时间。汽车的使用环境和使用状态决定了机油的更换周期。汽车经常在山路上行驶，发动机的负荷比较大，工作环境也比较恶劣。

机油寿命缩短，相应的换油周期提前。如果我们一直在城市道路上行驶，但红绿灯较多，频繁起步、频繁停车甚至长时间堵车。机油的寿命就会缩短，换油间隔也应增加。

当汽车有规律地加速时，发动机的负荷相对较小，这使得换油周期可以按时甚至延长一点。综上所述，即使我们改用全合成机油，我们仍然需要根据自己爱车的情况来确定换油周期，这样才能让发动机始终保持良好的状态。