司机一脚刹车,一车活鱼飞了出去广东

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近日，一辆货车在行车过程中，为避让前方急刹车辆，结果掉下来一地，“活蹦乱跳”的活鱼……鱼……路面瞬间成了“鱼的海洋”。2月16日晚7时30分许，一辆拉鱼的货车在江肇公路鹤山龙口中七红绿灯路段行驶时，因避让前方急停车辆而采取急刹，惯性导致车上部分活鱼抛落路面。正在附近巡逻执勤的民警，发现情况后立即赶赴现场，同时通知公路等部门进行协助处理，民警到达现场后，发现路面上大小不一的鱼儿四处散落，如果不及时清理，可能会导致二次交通事故发生。民警马上兵分两组，一方面帮忙捡鱼并清理现场，避免过往的车辆碾压，另一方面引导过往的车辆，安全谨慎驶过该路段。面对满地的活鱼，现场没有一个人上前哄抢，部分热心群众还主动帮忙清理。随后，路面上的活鱼很快被清理干净，道路恢复畅通。厅哥在此提醒各位驾驶员，行车时要注意与前车保持安全距离，谨慎驾驶！前两天，在乐广高速也发生了一起，因避让前方急停车辆而引起的追尾事故，现场十分惊险！00:月17日上午9时12分，韶关交警接到警情，在乐广高速公路南行长基岭隧道内有车辆发生追尾。民警赶到现场后发现，隧道内有5辆车叠罗汉式追尾，其中一辆灰色轿车甚至被顶上后车车顶。据现场被追尾车司机毛某回忆，春节返程车流高峰，大家都赶着回去上班，进入隧道后突然发现前方刹车，便跟着踩了刹车，可是后面车辆没有刹住，一次次地把我的车顶到了车顶上。所幸事故没有造成严重的人员伤亡，有司机受了一点轻微伤，事故中另一位司机王某对交警说，自己在驾车过程中因着急赶路，加上车流密集，在看见前车刹车灯时，已经来不及采取制动措施了，发生事故的同时，王某自己也被后方车辆的“紧密跟进”吓了一跳。民警经过现场勘验和后续调查，发现这5辆车为连续追尾碰擦，而事故原因皆为驾驶员在隧道内跟车过近，来不及采取避让、制动措施造成。交警提醒在桥梁、隧道、山路等路段，车辆制动效果会因地势环境原因，受到不同影响，特别是在车流高峰期间和隧道光线变换情况下，行车视野受到影响，车辆减速、制动起效更快，留给后车的观察、反应时间更短，更需要保持足够安全距离，留足反应时间。看到这里或许有网友疑问，如果前车突然急刹，后车刹车不及撞上去了，这责任究竟该归谁？交警正解就前车突然急刹的情况来说，后车只要保持安全距离并操作得当的情况下，都可以在安全距离内刹车。因此，此类情况下出现的追尾事故，被认定为后车全责。如果前车司机存在故意急刹车或停车行为，导致后车追尾的，后车司机可提供有效证据，如行车记录仪影像给交警进行判定。那么哪些情况前车应该承担责任？应该承担多少责任？下面为大家逐一分析情景模拟一：前车掉头被追尾前车在道路上行驶时如果刹车掉头，被直行车追尾或发生碰撞等事故。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，车辆在不同车道或不同方向行驶时，转弯的机动车让直行车辆先行。而上述车辆为同车道前后车关系，前车突然刹车掉头，不符合“转弯车让直行车”的规定，因此由后车负全责。情景模拟二：压线行驶被追尾在正常行驶过程时，前车紧急并线行驶时被后车追尾。按照交通法规，并线车辆应该让行于直行车辆，在确保旁边道路安全，无直行车通行的情况下，才能进行并线。强行进行并线导致追尾，无论是实线还是虚线，前者将承担全部责任。情景模拟三：违法倒车被追尾有的车辆在错过转弯路口后，为避免绕行，就直接在道路上违法倒车，这种情况下如果被追尾，究竟谁之过？该情况在一些高速公路的出口处时有发生，是一种危险性极高的交通违法行为，一旦被追尾，极易酿成重大的交通事故。这种情况下，由于前车违法倒车在先，将由前车承担事故的全部责任。日常驾驶时，尽可能与前后车保持安全距离，留给自己和他人足够的反应时间和距离，遵守交通法规，小心驾驶，切勿随意变道、停车等。那开车要保持多少距离才算安全呢？来看法律法规怎么说《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时公里时，应当与同车道前车保持米以上的距离，车速低于每小时公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。第八十一条机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：（一）能见度小于米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持米以上的距离；（二）能见度小于米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。简单来说，安全车距在数字上与车速大致相当高速行车，即车速在km/h以上时，安全车距在米以上；快速行车，即车速在80km/h左右时，安全车距不低于80米；中速行车，即车速在50km/h左右时，安全车距不低于50米；低速行车，即车速在40km/h以下时，安全车距不低于30米；龟速行车，即车速在20km/h以下时，安全车距不低于10米；根据我国相关标准，高速公路上分道白线长度为6米，两根白线间距9米，也就是说，一根白线加一段间距共15米。因此，若要保证最低有50米的车距，从己车的位置到前车之间，驾驶人至少要看到3根白线才可以。有司机说市区内保持这么远的距离不现实，其实也有变通的方法，原则上市区内行车，车距应当保持2秒反应时间距离为宜，即2秒内踩刹车不会发生碰撞的距离，不能判断准确距离？那不妨试试下面这个直观方法▽▽▽1.如果发现车头边缘与前车的轮胎下缘重合，那此时与前车距离大概是5米。2.如果发现车头边缘与前车保险杠下缘重合，那此时与前车距离大概是3米。3.如果发现车头边缘与前车车牌下缘重合，那此时与前车距离大概是0.5米。以上判断车距的方法仅供参考，实际行车中，还请各位驾驶员保持安全距离，不要跟车太近，以免发生意外！来源

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