有车和没车的区别看看这6点,车主
买车已经成为国内消费者不可避开的重要话题，根据相关数据显示，我国已经成为全球汽车保有量第一大国，在今年四月份取得了.1万的汽车销量规模。虽然说今年四月份同比去年下降了47％，但这一数据也足以展现出我国消费者对汽车的欢迎，可以说汽车已经成为国内绝大多数家庭的刚需交通出行工具。
有很多年轻就业者辛辛苦苦攒下的积蓄，就是为了购置一辆属于自己的爱车。车辆价格昂贵，后期需要承担的保养和保险等各个环节都需要资金的供给和支出，为何仍有那么多人不惜代价也要提前购买车辆？今天小编就为大家盘点一下有车和没车的六点不同。
一．车辆对于幸福指数的提升有车和没车或许平时感觉不出来，可一旦所在的城市倾盆暴雨，有车的好处就展现出来了。对于没车一族来说，他们必须撑伞前往公交车站或提前叫车达成回家的目的，下雨天很容易让人心情烦躁，乘坐公交车回家也会对个人的心情造成一定的影响。
而那些有车一族，在车里有音乐的陪伴，车窗外哗哗落下的雨滴声成为一种特殊的氛围，幸福指数形成两个极端。
从一些小的细节来看，有车一族在下雨天还可以避免淋雨和感冒，也不需要担心自己的衣服被雨水淋湿，两者的差距可见一斑。
在这里也要注意的是，下雨天驾驶车辆一定要注意行车安全，毕竟雨天会造成车辆轮胎发生打滑现象，严重甚至会威胁人身安全和财产损失，建议有车一族在雨天谨慎驾驶。
二．可以自驾出行每个人都希望有一场说走就走的旅行，没车一族纵然有旅游的资金和时间，也没办法做到说走就走，原因就在于没有一辆属于自己的车辆。
要知道购买飞机和高铁都需要提前购票，说走就走的旅程通常仅限于自驾出行，因此有车一族的选择性更多。
除此之外，每当春运和节假日往返回家的时候，有车一族不需要提前购置车票，直接驾驶车辆就能踏上返乡的旅程，从家门口一直驾驶到家乡的门口。
反观没车一族，回趟老家不仅要提前抢到春运的车票，还需要考虑拥挤的人群，连续更换好几次客车或高铁才能抵达家乡，中间的行程可谓非常辛苦。
三．选择的活动范围更广每逢周末假期，想必大多数人都会考虑前往城市内的某个地点休闲娱乐一番，但节假日往往也是公交路线最为拥挤繁忙的时段。没车一族想要出去玩，就得挤公交或者提前打好出租车，如果想去郊区玩耍，还需要搭乘朋友的车辆才能实现往返，可谓非常的不方便，因此有车一族比没车一族的活动范围更加广阔，可选择性也更多。四．额外的开支买车之前，绝大多数出行者会选择公交或者电动车等出行方式，每个月实际的交通花费也只有几十块到几百块钱。如果买了车，就需要承担车辆的养护费和每个月支出的油费，每年还需要按时缴纳车辆的保险费用，每个月不准备一千块钱根本达不到用车的要求，而这也只是普通低端车型的消费需求。五．抢车位成为家常便饭开车出行必须要考虑的问题就是停车问题，每逢周末，我国城市绝大多数停车场都处于爆满的状况，有很多地方甚至没有停车场。停在路边要被交警贴罚款，造成不必要的经济损失，可是当车主找不到车位的时候，也只能对此表示遗憾和无可奈何。很多有车一族会选择地铁和公交，就是因为找不到停车的车位，避免不必要的麻烦和负担。六．过马路的烦恼相信有车一族都遇到过这样的问题，那些横穿马路甚至公然违反红绿灯的行人屡见不鲜，当我们驾驶车辆的时候总会遇到不遵守交通规则的行人，纵然愤怒也只能提前观察好周围的路况，停下车等待那些不遵守违章的行人通过。相比之下，车主却要时刻遵守红绿灯的规定，毕竟闯一个红绿灯就要承担元罚款和6分的处罚。结语总而言之，有车和没车都有一定的利弊，私家车确实方便了我们的出行，却也给我们制造了一定程度的负担和困扰。因此建议大家，在经济实力没有达到要求之前，还是尽量延缓购车的时间，买不买车一定要根据自己的实际状况来决定。
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