新华时论从南京红绿灯特别大说起于无声

“南京的红绿灯都这么大吗？”今年春节期间，一名外地网友来南京旅游，被当地的交通信号灯尺寸惊住了，随后在网上发了一段视频，引发众多网友持续热议和称赞。据交管部门介绍，南京的交通信号灯确实大，达到国标上限（灯罩直径毫米），且倒计时屏不仅大，还有闪烁提醒功能等。这些“友好”的交通设计，都方便了市民和游客出行。

幸福感都是对比出来的。要不是外地游客“眼尖”，想来很多老南京对本地的红绿灯、倒计时屏的大尺寸早已习以为常，难怪很多南京市民也参与了网上讨论，对家门口的温馨设计颇感骄傲。从治理的角度看，城市交通设施尽可能“往大里做”，一方面需要职能部门悉心体察群众的出行需求，首先“能想到”；还要在建设管理上不吝投入，实际“能做到”。这个不起眼的细节，尽显治理温度。

这让人想到另一个为人津津乐道的案例：近几年，每当盛夏酷暑来临前，杭州城区不少没有林荫的干道路口，都会专为等待红灯的骑车者搭建遮阳篷，让人们免去等待期间的暴晒之苦，又兼有挡雨功能。这一城市治理细节并不起眼，也是首先被外地人发现、传播才引起社会

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