红绿灯乌龙事件这届网友的智力越来越让人捉

（01）

孙正良先生，“新国标”红绿灯设计者。

有人假冒他，上网普及新国标，并说：“新国标很人性化，（实施）只是时间问题。”

网友不辨真假，真诚劝假冒者去看医生：

然后网友恶性投诉——各平台规则不一，有的平台甭管是非对错，只要有投诉，就先封了你。对错回头再说。

所以网友频繁投诉之下，假冒的孙先生被封了。

封了后发现假冒的孙先生无辜，再放出来。

放出来后网友继续投诉，于是再被封。

如此封封放放放放封，假冒者就崩溃了。

黯然离去，留给大家一个“这届网友不理性”的萧索背影。

（02）

假冒者离去，引发网友无限焦虑。

虽然这个“新国标红绿灯”，复杂得如同一条九宫格短裤，但开车上路的人，生怕驾照的分不够扣，硬起头皮狂学。

眼看就要学出个名堂，交通部科学管理研究所紧急冲出来辟谣：

果然是起乌龙事件。

官方辟谣贴第一条中，有这样一句话：

“目前，各地在用道路交通信号灯符合现行标准，不需要进行更换”。

这句话，起到安抚民心的作用。

安抚什么民心呢？

来看看DISS新版红绿灯网友们的“核心焦虑”吧。

看明白了没有？

其实大家并不介意新国标红绿灯方便不方便，好用不好用。

大家焦虑的是：哎呀妈政府部门又要花钱辣，千万不要啊！

焦虑网友——包括了人在纽约的海外网友，都提及：“一笔天文数字般的人民币支出，是非常确定的”。

所以交通部紧急安抚大家：别焦虑，政府不花钱，一分也不花好咯？

所以问题来了，这个货人都跑到了纽约，为什么还担心中国政府花钱呢？

政府的钱一分不花，公务员各种吃土，省下来的钱会给你一个纽约人吗？

真是好奇怪的思维哦。

（03）

第一个问题：为什么大家不希望政府花钱？

有个词儿叫劳民伤财。

这个词儿特指统治阶级，各种搞基本建设，钱花完了，日子也过不下去了。

最信这句话的，是大明朝亡国皇帝崇祯。

大明国皇帝崇祯影视形象

崇祯年，天下饥患，民不聊生。于是崇祯帝紧缩银根，把所有的银子藏起来，并安抚大家：别担心别担心，百姓挨饿，朕也节省，咱们大家一起憋着，我憋憋憋憋……结果大明帝国憋死了。

遭遇饥馑却采取消极货币政策，是历史悠久的脑残。比如郑和下西洋后，朝廷感觉大航海可以搞，想再搞一轮。然而有个名叫刘大夏的官员，销毁了郑和下西洋的所有资料，硬是把这个计划搅黄了。

刘大夏

所以刘大夏被记载入史，称为贤明官员。

——然而事后大家发现，郑和下西洋，原本是打开国门，参与世界大竞争的最好机会，却被一个舍不得让朝廷花钱的抠门官员，拖累了中国历史进程。

历史上那些永远被后人凭吊的人物，比如范仲淹，比如苏东坡，都会在天下饥馑之时，大兴土木，上马各种工程——他们也因此遭到政敌各种攻击，劳民伤财就是罪行之一。

范仲淹

而后世人发现，恰恰是范仲淹苏东坡，在经济凋弊时实施积极财政政策，活生民无数，让国家渡过危机。

苏东坡

所以劳民伤财这个词儿，是不懂经济学的直线思维。这些人脑残八级，看到疫情来了，第一个想法是自己手头紧了，不能多花钱了，然后把这个想法推而广之，政府也不要花钱，大家一起憋住，看谁先憋死，OK？

没有崇祯的命，却得了崇祯的病，这病得治。

居然还有人跑到纽约，却满脑子崇祯思维，竟不知道疫情时代，大中国最需要的就是积极经济政策，大家都不花钱，一起憋死，看你在纽约吃热狗开心啊？

第二个问题：假如“新国标红绿灯”推广，政府该不该花这个钱？

其实这里边有个问题——在市场经济态势下，政府和你我，到底是什么关系？

——是买家和卖家的关系！

政府是市场上最大的采购商，而且是最温柔的采购商。

任何一个商家接到政府的单，不止有品牌效应，而且政府不像其它商家那样活得特惨，不太可能拖欠你的货款（但其实有许多地方政府也玩拖欠，被政府拖欠的商家，死的特别不情愿不甘心）。

假如失去政府这个大客户，整个市场的规模都会缩减，所有的商家赚钱难，所有的老百姓，更是距离吃土不远。

即使是“新国标红绿灯”不推行，老国标的红绿灯，也要折旧替换，这个钱是绝对不能省的。

你省一分，就有一个路口没有红绿灯，就会事故频发，为省仨瓜俩枣的小钱，你拿人命上去抵，难道你跑到纽约人就值钱，留在国内的人就不值钱吗？

所以那个人到底跑到纽约去干什么？

就为了让你自己享受市场文明成果，让国内的人留下来和机动车死磕吗？

第三个问题，替换红绿灯或上新国标，是不是一定要花“天文数字的人民币”？

很多地方政府，是很穷的。

只是给公务员发放工资，就被憋得躲在洗手间里哭。

所谓新国标红绿灯，之所以推出五年未见声响，正如网友们所说——天文数字的人民币，你交通部门报上去，上面会假装没看到的。

Nomoney！

不要说红绿灯，只是公务员的个人薪资，发达地区和不发达地区都有很大差距。

想象一个地方的官员，通过推广新国标红绿灯吃肥，这就把政务场想得太简单了。

假如新国标比老国标更好，那么也只是有脑子的官员，会为无米之炊解决这个问题——然后其它地方有样学样，最终更好的国标慢慢推广开来。

而所谓有脑子的官员，也只不过是把“拖欠货款”，变成商业交易，简单说就是你商家免费替我安装新国标红绿灯，我给你个地段让你设置咪表，对停放车辆收费，拿这个钱充抵你的货款——但这个交易能否达成，官员光有脑子不成，还需要个环境。

环境不好，一伙美国人在纽约买房置地，再回来捞钱，一口咬定你允许对方设置咪表，造成“国有资产流失”。然后缺心眼的网民跟在美国人屁股后面各种喊打喊杀，那你也不再愿意造福天下死你一个，太窝囊了。

所以新国标红绿灯根本不是个事儿，经济发展也不难——难的是人心，有些人一心一意想让自己以后的日子难起来，这就谁也没办法了。

（04）

红绿灯新国标的争议，到底告诉了我们什么？

第一个，不要相信那些替你家政府省钱的海外人。

不是说海外人，就一定不是好人。

但如果一个人跑到纽约，读着天下最明白的书，却说着最混账的话，干着让你听了后必定吃土的事儿，那么这个人，如果他只是脑子有毛病，最多只是愚蠢，但如果他脑子很明白——那你就要当心了。一个想尽办法让你吃土倒霉的人，相信他你就惨了。

第二个，经济学或创富，和我们的直线思维是相反的。

听到政府要花钱，脑壳里就蹦出“劳民伤财”四个字儿，这就叫直线思维。

但经济学思维，一定不是直线的——如果是，世界上就不需要经济学这门学科了，缺钱了，派个傻子直线思维吼两声，钱就来了，多省心。

诸如郑和下西洋，起初大家都为避免了朝廷劳民伤财而得意——要隔多少年，你才知道自己失去什么？

诸如范仲淹和苏东坡，他们活着的时候被骂成狗，天下饥荒你却劳民伤财，情感上让你杀了他们都不解恨——只有时过多年，你才知道让你活下来的，不是愚蠢的直线思维更不是什么“朴素的情感”，而是先行者的智慧。

学点经济学吧，亲。

哪怕是学不会，也不会吃大亏——如果有点长进，你才知道谁才是那个成就你和未来的人。

第三个，为什么五年前的新国标，会引发网友无限焦虑？

因为大家被人家往脑壳里灌进去一个东西——国有资产流失。

可什么叫国有资产流失呢？

政府机构有只破旧锅炉，丢在院子里风吹日晒，没人关心，也一钱不值。

来了只网红，把这只锅炉拉走，然后整成个网红打卡地，旅游娱乐所，于是这只锅炉，瞬间飙值两个亿。

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