新版红绿灯正式上线,有人欢喜有人愁,车主

新版红绿灯正式上线，有人欢喜有人愁，车主：12分根本不够扣！

随着人们生活水平的不断提高，现在路上的车是越来越多了。汽车作为一种人们出行所必备的交通工具，一直以来就受到广大老百姓们的喜爱。然而，路上的车多了之后，也会出现一系列的问题，比如交通拥堵、交通事故等等。

为了约束车主的行为，国家颁布了一系列的法律法规。比如，红绿灯的实行，就让交通压力得到了很大的缓解。旧版的红绿灯采用读秒功能，机械式的控制路上的车流和行人数量。然而，这种方案并不实用，每当上下班高峰，大量行人拥堵在红绿灯旁，几十秒的读秒时间根本不够。而在低峰期间，几十秒的读秒时间都让人觉得太过漫长。

另外，旧版红绿灯的方向键以及提示灯都不够鲜明，不同的地方会有不同的指示箭头或标志。正是因为旧版红绿灯的种种缺陷，专家才提议让红绿灯升级。目前，新版红绿灯已经在部分城市正式上线！不过，有人欢喜有人愁，车主更是直言表示：“12分根本不够扣！”

今天，就让小飞带大家看看，新版红绿灯都有哪些改变吧！

1、用智能感应科技取代读秒设计

刚才向大家吐槽了旧版红绿灯读秒的弊端，而新版红绿灯就完美地解决了这个问题。它取消了传统红绿灯的读秒界面，同时添加进了智能感应系统。这个智能感应系统是设置在交叉口上的车辆检测器，采用计算机智能化信号控制机来计算，它可以检测车流的信息变化以及密度。

当车流较快时，控制机就会延缓红绿灯的变化，让道路保持稳定不错乱。当车流变慢之后，控制机又会加快红绿灯的变化速度，让车流和行人迅速通过。

这样的智能感应系统极大地提高了车辆与行人通过交叉路口时的效率，使得城市拥堵问题得到了一定程度的缓解。但是有人欢喜有人愁，对于一些习惯于看红绿灯读秒的司机而言，这种方式还真不适应。他们经常在高峰期习惯性的闯红灯，毕竟每一位老司机对红绿灯的变化速度都了如指掌，这么突然一变化，大家根本适应不过来，12分都不够扣！

2、统一红绿灯的指示标志

旧版红绿灯的指示标志比较凌乱，没有统一分类，每个地区都有每个地区不同的风格。而新版红绿灯力求整齐划一，直行灯将不再用箭头表示，而是用圆盘灯来代替。而且右转弯箭头的绿灯不会亮，当中间圆盘红灯亮起的时候，汽车禁止直行。

当左侧的绿灯亮起，汽车才能向左转弯。只要右侧的红灯没有亮，汽车就可以直接转弯向右。这种交通标志主要是为了提高右转车辆的通行效率，从而缓解交通压力。许多人对新版红绿灯意见颇大是因为他们不习惯以这种方式通行。

比如，当左侧灯不亮的时候，车主会误以为左侧是可以通行的。结果直接开过去，被判闯红灯扣6分，这样就非常不值得了！

3、采用频闪提醒

旧版红绿灯采用的是读秒功能，而新版也有类似于读秒的过渡功能，那就是频闪提醒了。当红灯和绿灯临近结束的时候，频闪灯就会连续闪烁五次以提醒车主接下来的动作。虽然这个功能很实用，但司机朋友们却叫苦连天，闪烁5下不过几秒钟的功夫，根本来不及反应。红灯变绿还好，只要踩油门就能冲出去。而绿灯变红，司机根本来不及刹车！

总之，新版红绿灯已经正式上线，部分地区的车主朋友肯定已经感受到它给我们所带来的改变了。

其实，新版红绿灯并不是有意地去为难大家，而是为了提高交通通行效率，缓解交通压力的。如今是刚刚上线，车主不适应很正常。不过，我们每个人只要努力地去遵守这些交通规则，慢慢地就会感受到新版红绿灯带给我们的便捷了。其实，新版红绿灯还是有很多可取之处的，例如九宫格的设计，表示红绿灯的单一位置，这样对色盲色弱患者识别红绿灯也有好处！

对于新版红绿灯，大家又有什么样的看法呢？欢迎留言和小飞一起讨论。

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hykz/1857.html