狭路相逢勇者胜比亚迪汉撞击极氪001车

一提及新能源,有个品牌自然是无法绕开的,正是比亚迪,在新能源市场还未爆发之前就持之以恒,因此新能源市场的崛起,比亚迪也正是受惠最早的品牌,曾经的自主老大吉利则迅速被拉下马,不过吉利在新能源领域里同样建树颇多,起码在传统车企里,第一个站到了三十万元价位,而功臣车型自是极氪,去年吉利在新能源领域里逐渐发力,虽说离比亚迪月销三十多万辆尚有一段距离,不过其增长率喜人,因此马路上的车型也就逐渐增多,而就在近日,这两强算是正式“撞”到了一块,一台比亚迪汉EV碰撞了极氪的车门,谁更受伤一些是此次事故的最大看点。

事故现场明显是个十字路口,后面能够看到红绿灯出现,不过这事故本色说实在的看的还是一头雾水,到底怎么碰到一块的?感觉好像是同一个方向,有一种可能性,极氪是正常直行,而比亚迪汉则是右拐,注意看红绿灯是圆形不带箭头的,这可能导致事故发生。

这张图很明显,放大了直接看到车轮毂中间的“汉”字,没任何的问题,车型没有认错,汉与极氪尺寸相同,属于同一级别车型。

而撞击点明显是极氪更为吃亏一些,车门算是较软的部分之一,比亚迪汉则是右转之后处于一种25%偏置碰的状态,其实这种红绿灯口有时候为了过绿灯,有时候速度会略微快些,但也在可控范围内。

放大图片之后,就能看到极氪的撞击点是前翼子板和前车门结合处,这块交汇处一部分较软,一部分较硬,但是,必须敲个黑板,再硬也不至于就凹陷一个小坑,真就是一个小坑。

这个角度还要注意一个细节,能够看到比亚迪汉撞击一侧(也就是驾驶一侧)溃缩得很厉害,同时能够看到机舱情况,明显就是EV纯电版车型,这可是难得一见的纯电撞纯电,地面上的水渍流淌了一地,既然汉左侧机舱溃缩严重,散热的水箱(同样需要散发热量,特别是功率密度很大的纯电车型)破裂或者一些玻璃水之类的罐子破裂都在正常范围内,都撞成这样了,还能不破裂,那才真要惊讶不已了。

从另一个角度看,果真极是凹陷一部分,更让人惊讶的则是漆面都没多少的损伤,轻微划痕倒是存在,但是依然没有任何的大范围的掉漆出现,也就是说比亚迪汉是直接一头撞上去的,并不是剐蹭,撞击之后极氪仅仅是车么和前翼子板后端有个凹陷坑,范围也不是很大,在可控范围内。

但是由此就判定撞击速度较低的话,那就要失望了,注意看极氪的侧气帘已经弹出(上图比亚迪汉翘起的发动机盖上方就能看到极氪的白色气帘),也就是说,当时撞击的速度至少在40Km/h上下,拐弯还能这么高的速度,结果还失控撞到直行的极氪,这车主的驾驶技术实在是堪忧。

汉副驾驶一侧没什么问题,因此溃缩盒没什么变化,但是猛烈的撞击之下,甚至连自家车的前保险杠都给拉掉了,是不是全责不清楚,如若判断正确的话,极氪正常直行基本是无责了。

更让人惊讶的还在后面,极氪那覆盖件有凹陷坑并不意外,意外的则是比亚迪汉的前防撞梁,竟然弯曲到了这种程度,几乎整个防撞钢梁都彻底崩溃了,并且呈现内陷的V字形,这就是撞个前门加前翼子板,结果就成了这样,这就是最让人觉得不可思议的部分,其实从发动机盖卷曲程度也能看出端倪了。

虽说车头较软是为了保证行人安全,但也不至于前防撞钢梁都褶皱成了如此状态,关键是对方的凹陷坑并不深,说实在的有些想不通。不过好在比亚迪汉有没什么大问题,从上图能够看到副驾驶一侧露出了白色物件,自然就是副驾驶一侧的气囊了,整个前防撞钢梁都弯曲成那样了,气囊再不弹出就说不过去了,除了车头损毁情况让人颇为意外,其它的倒也正常。

至于极氪,还记得去年底极氪三角A柱切割板车钢板了不?车身结构强度不是一般的硬,而是相当的硬,现在极氪再度验证了一把侧面也是一样的硬实。



转载请注明:http://www.abuoumao.com/hykh/8348.html

网站简介| 发布优势| 服务条款| 隐私保护| 广告合作| 网站地图| 版权申明

当前时间: 冀ICP备19029570号-7