手动挡车等红灯,挂一档还是挂空挡老司机说

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手动挡车等红灯，挂一档还是挂空挡？老司机说出正确做法，太后悔有车的车主都有这样一个疑问，开手动挡车子的时候，在等红绿灯时，到底是要挂n档呢，还是要挂上一档踩着离合比较好呢？这个问题是困扰了手动挡司机很久的一个问题，今天我们就来说一说，到底它的正确方式是哪种呢？等红绿灯的时间本身也不算太长，是挂n档的时候，起步还是需要踩离合的，挂档的动作，如果自己操作不熟练，很容易手忙脚乱，可能一着急就会导致车子熄火，倒不如直接就挂上一档，踩着离合器，等变为绿灯的时候直接松离合，这样就可以起步了，这样操作，熄火的可能性也就变小了，其实挂一档踩离合等红绿灯的方法，虽然是方便了我们自己，对操作失误也减少了不少，但是对车子和离合器却是伤害非常大的，离合器中，有一个构件叫做膜片弹簧，它是用来控制离合器的咬合和释放的，要喝的时候就会，将动力传输到变速箱上，释放的时候，动力就不会经过，从动谍片传输到变速箱。当我们踩下离合的时候，有一个叫分离轴承的结构，他就会压到这个膜片弹簧上面，这时候的状态就是释放，或者叫做分离，动力就不会通过从东电传输到变速箱，所以这个时候，我们操作变速箱是没有问题的，但是一般我们挂档踩离合是在很短的时间内完成的，如果等到红绿灯的时候，一直踩着离合器，拿着个分离轴承，就会持续的压在膜片弹簧上面，会让分离轴承产生磨损，长期的话会磨损分离轴承，踩离合会发出沙沙的响声。如果是挂着挡行驶的时候，也会听到类似金属摩擦的嘶嘶的声音，所以等红绿灯的时候，如果时间比较的长，超过十秒钟，还是现役，不要挂在一档踩离合直接，挂到空挡，这样，分离轴承就不会有压力，你和他从动盘就不会旋转，对车子的能量损失也会减少，虽然起步的时候踩离合，挂档松离合，这样的步骤有点复杂，而且要在尽快的时间内完成，对咱们新手也会造成一定的麻烦，但是，我们想想我们的目的不就是要练成老司机。最后来跟大家总结一下，如果等红绿灯的时间比较的长，最好是选择挂空挡，等红绿灯如果时间比较多，只有五秒钟的时间，在空挡，这个时候就非常的麻烦了，可以直接踩离合挂一档等待就可以了。看完这个正确做法是不是感觉自己以前就没做对过呢？很多车主知道危害以后都非常的后悔，毕竟爱车是自己辛辛苦苦攒钱买的，在这样一件的小事情上损伤他最多，真的是为自己的无知感到后悔。其实肯定有很多的老司机都不一定知道红绿灯前的操作，这下看完肯定恍然大悟，以后改正自己的错误习惯吧！

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