记者在柳州街头观察采访斑马线前,行人和
今年是南国今报与柳州市委文明办、交警部门联合举办“礼让斑马线”大型公益活动的第三年。随着倡导的深入,目前市区范围内的机动车主动礼让已经蔚然成风,行人或多或少都得到过机动车的礼让并为之点赞。
而如今,柳州市的电动车数量庞大,其保有量已超百万辆,在交通中是一股强大的力量。那么,电动车在斑马线前的行为表现如何呢?12月8日,记者在柳州街头进行了观察采访,发现在斑马线上,行人总是不得不“让”着电动车…
8日傍晚,柳州市解放北路广场路口处人行道,穿行的电动车和人行道上行人混杂在一起。今报记者卿要林摄
地点:医院门前斑马线
时间:12月8日12:10—12:30
解放北路上的这条斑马线,记者比较熟悉,因为这里行人比较多,因此也是礼让倡导的重点路段之一。8日中午,记者再次来到该斑马线时,发现这里已经装上了红绿灯,行人和机动车都有了规矩可循。
当日,记者在该路口观察时看到,每到车行道红灯亮起,机动车就会主动停下来等候。这个时候行人会抓紧时间过斑马线,不过他们在过斑马线时,仍会遇到麻烦——那就是留意电动车。解放北路的非机动车道设置在人行道上,但不少电动车却开到机动车道与机动车混行。当车道红灯亮起,机动车停,但电动车却不停,而是抢着过,甚至从行人中间穿插而过。
记者采访时,该处斑马线两头还有志愿者在值守劝导。医院这头的志愿者告诉记者,虽然有红绿灯,但电动车闯红灯,不让行的行为仍非常普遍。如果不是他们挥起禁止通行的红旗,电动车一族是不会停下来的;就算他们伸出旗子,有的电动车也不会停,还斥责她们多管闲事。
值守的志愿者下班后,电动车更是如入无人之境,根本不看红绿灯和行人,想怎么走就怎么走。不少行人只能让着他们。
8日下午,文惠路弯塘路口斑马线,直行电动车鲜有礼让行人的。今报记者卿要林摄
地点:文惠路一机幼门前斑马线
时间:12月8日12:38—12:58
这里的斑马线没有红绿灯。记者在这里观察看到,经过该路段的机动车,只要是看到行人都会很主动地停车礼让,在20分钟里,大约有10来拨行人走斑马线,都得到了机动车的礼让。
但是,行人在得到机动车礼让后,却不能很顺畅地走上人行道,因为他们要让前方驶来的电动车。记者看到,有3名女行人要从文惠路北侧公交车站走到对面的幼儿园。因为一直有电动车驶来,她们在斑马线上等六七辆电动车驶过后,才得以走上斑马线,此时对面也有一名女生走来。而一辆搭乘小孩的电动车,看到两边都有行人,却不管不顾,从两拨行人的面前冲过。
地点:公园路步行街之间的斑马线
时间:12月8日13:05—13:20
这是位于五星步行街之间的公园路,因为行人多,这里设置了两条距离比较近的斑马线。记者在此观察时,行人都走得比较悠闲。当天是周末,往来的车也并不太多。载着黄色或蓝色外卖箱的外卖电动车显得格外显眼。
除了一名外卖小哥主动停车外,其他的电动车几乎都是在人群中穿梭而行。而一些机动车在经过该斑马线时,会主动礼让。但是电动车却没有这个意识。
地点:飞鹅路口飞鹅商城公交车站
时间:12月8日13:27—13:40
不少公交车站与人行道之间,都会有一条斑马线供乘客往来通行。记者乘坐快1路公交车,经飞鹅二路到达飞鹅路口的公交车站后下车,在出公交车站后,想经斑马线到人行道上去,但发现“太难了”。
记者发现,虽然站台与人行道的距离很短,也就两三米的距离。但是路窄车多,电动车一辆接一辆。不管是下车的乘客,还是要到站台上搭车的行人,都不得不在电动车流中搏一搏。不过,对于电动车的不让行,很多行人都见怪不怪,不少行人也没有把电动车放在眼里,干脆就不上人行道,而是直接在非机动车道上往路口方向走,去找过街斑马线,造成了人车混行的局面。
地点:飞鹅一路谷埠街门前斑马线
时间:12月8日14:46—15:05
这里正在修路,道路中央大部门的路面被拦起来,不过路口还有红绿灯,只是遵守红绿灯的一般都只有行人和机动车。电动车根本不看灯,到了路口想过就过,看到行人想抢就抢。
因为工地里正在清洗工程车,工地里的污水流到了工地外的路面上,行人从这里过马路时都比较小心翼翼,担心踩水或被污水飞溅。但是电动车到这里基本不考虑这里问题,就是红灯也不停,见到行人也不让。
鱼峰路鱼峰公园门口斑马线,三名老人在斑马线上被电动车流包围。今报记者岑琴摄
地点:鱼峰路鱼峰公园门口斑马线
时间:12月8日15:10—15:26
这条斑马线正好位于鱼峰山商业城与鱼峰公园之间的,周末正是游人比较多的时间,许多老人都从这里去到对面的公园休闲。记者在此处观察时,看到一名背着鱼具袋的老人想过斑马线,但是电动车太多,他走不了,也不敢走,就一直等着,直到电动车都过了,他才走了过去。走到路中间时,一辆公交车正驶来。看到老人,公交车主动停下,等老人慢慢走过后,才启动离开。
而另一名阿婆从公园往商业城这边过马路,她看上去行动不太便利,边走边对着来车方向示意。公交车停下让行,但电动车却没人理会她,都抢着从她的身前身后驶过,让人看得触目惊心。
地点:鱼峰路银泰城门前斑马线
时间:12月8日15:32—15:50
在银泰城门前的斑马线,这里从柳江大桥往文笔路方向只允许公交车通行。在对向车道则是公交车和私车家都能走。这里的行人过街需求非常大,只要等上一两分钟,就会聚集十多二十人要过斑马线。
记者在此看到,谷埠街商业城这一侧的车道,公交车看到斑马线上有行人都会主动停车礼让。但是对向车道的交通状况就比较混乱了,机动车停下礼让时,就能看到旁边的电动车一辆接一辆地飞驰而过,并在过街行人当中穿过。一位老人行动不便,走得慢,机动车礼让得很有耐心,但是电动车却无视这位老人的不便,将其置身于电动车流台中,让人看得非常无奈。
古亭大道、政和路交叉路口:小女孩被疾驰而过的电动车吓得收回脚。今报记者韦黎摄
地点:古亭大道、政和路交叉路口
时间:12月8日10:55—11:25
从政和路东到政和路西,必须走斑马线通过古亭大道。由于该路口有冠亚·国际星城、香港新城等小区,附近又有菜市,人流和车辆量在周边区域是最大的。
记者在该路口看到,过马路的行人络绎不绝,电动车的车流量也不小。但是行人经过非机动车前的斑马线时,多是行人等电动车行驶过后才走。
上午11时许,一个女孩跟随长辈过斑马线。女孩刚想把脚伸向非机动车车道前的斑马线,突然被疾驰而过的电动车吓得缩回了脚,还大叫了一声。等几辆电动车都开过后,女孩才过马路。女孩走到非机动车道中央时,一辆电动车缓慢地从他们身前开过,骑手特意留心会不会撞到女孩。
距离该路口约50米远处,是“香港新城”公交车站牌。站牌旁也有一条斑马线。两条斑马线距离不远,途经路口的电动车速度都偏快。市民下公交车后要走到路边,必须自行留意观察有没有疾驰而过的电动车,只能等没有车的时候再走过去。
地点:桂柳路、静兰路交叉路口
时间:12月8日13:50—14:20
该路口附近有大城小院、恒大华府等小区,位于广西科技大学正门前,又在万象城旁,所以车流量和人流量都比较大。
虽然过马路的人流量比较大,但是途经该路口的电动车车速并不慢,而且很多电动车图方便逆行,导致相反两个方向的电动车在非机动车车道前的斑马线相会,行人只能等两个不同方向的电动车都驶离后才过斑马线。对于这种无奈的等待,不少行人呼吁:“电动车还是少逆行为好。”
记者在该路口看到,一名男子推着婴儿车从非机动车道前的斑马线经过。为了防止婴儿车被撞到,他一边推车一边用自己的身体挡住婴儿车,还举手向电动车手示意让他们慢点开。即便如此,还是有电动车从男子身后快速开过。
该路口不远处有一个公交站叫“万象城”。从该公交站上下车的市民很多。记者观察了十几分钟,多数经过该处斑马线的电动车都开得很快。在该处,也多是行人让电动车。
此外,途经该路口的外卖骑手较多。多数外卖骑手的车速偏快,个别骑手放在车尾的保温箱差点碰到正在过斑马线的行人。
地点:东环大道、康顺路交叉路口
时间:12月8日15:00—15:30
该路口位于城中万达1号门前,附近有万达华城、彰泰红等小区,马路对面是广西科技大学教工宿舍区,人流量较大。
记者看到,该路口汽车礼让行人的情况比电动车礼让行人的情况要好很多。多数汽车会礼让行人,部分车辆甚至等行人走得相对较远后才加速驶过。但电动车速度大多比较快,慢速者偏少。
从城中万达1号门到东环大道西的斑马线,几乎被等灯的电动车占了一大半,行走过马路时只剩下一半斑马线可走,有些行人不得不走到斑马线以外的道路上。绿灯亮时,有些电动车骑手迫不及待地启动车子。这时,有的行人仍走在斑马线上,一些电动车手却直接从行人面前开过,个别电动车紧贴着行人身后开过,虽然速度相对较慢,但也对行人的安全造成了一定威胁。
文昌路、德润路交叉路口:小女孩东西掉落,有人礼让,有人不礼让。今报记者韦黎摄
地点:文昌路、德润路交叉路口
时间:12月8日16:50—17:20
该路医院门诊大楼前,附近有南亚名邸、海馨嘉园等小区,行人和电动车流量较大。
下午5时许,一名身穿白色外套的女孩看到绿灯亮后要过马路,但是靠近斑马线的电动车并没有礼让,而是从她身边快速开过,眼看左侧又将驶来另一辆电动车,女孩小跑着离开非机动车道上的斑马线。
几分钟后,一名身穿红色背心的男电动车骑手突然在斑马线上刹车。原来,一位满头白发的老奶奶要过马路。见男子停下车,老奶奶加快脚步从斑马线过马路。期间,老奶奶特地回头挥手对礼让她的电动车骑手表示感谢。
仅几秒种后,一对貌似母女的市民从马路对面的斑马线走来。还有大约4米就能过完马路的时候,女孩手中的盒子突然掉落在地。就在这时,几辆电动车在斑马线前停了下来,车手们在等待女孩捡起东西过完马路。
但是,女孩没有马上把东西捡起来,而是推着盒子在斑马线上前行,速度有些慢。见状,大部分电动车骑手等不及了,纷纷开车从这对母女身边驶过,其中一辆电动车距离女孩弯曲捡东西的背非常近。
记者在该路口观察了近半个小时,途经该路口斑马线的电动车车速都偏快,礼让行人的电动车车手并不多,电动车礼让行人意识有待提高。
转载请注明:http://www.abuoumao.com/hykh/3337.html