自动挡N挡这么多用处你却只当它是摆设

自动挡“N挡”这么多用处你却只当它是摆设？听老师傅说完，打脸。

随着现在我们生活的提高，变成车主的人的愈来愈多了，现在的人选择车几乎都是先考虑自动挡的车，因为没有别的办法，现在生活的节奏比较快，对于用来日常出行还是工作上班都是要争分夺秒的。因为手动挡的操作比较麻烦，如果不是有特别的要求，平常就是给人添麻烦的，但是自动挡的呢，它的功能现在就是被人很看重，自动挡的虽然耗油量比较高点儿，但是这点瑕疵也遮盖不了它的好处，就这一个操作简单的优点就可以让它走天下了。

其实呢，话又说回来，现在在买自动挡车的车主朋友们里面，还是有很多朋友在之前都是开手动挡车的。作为经典的变速箱的型号，手动的在这几年的人气虽然下滑了许多，但是喜欢它的人还是不少的。我们都知道手动的和自动的最大区别在于挡位的更换上。手动的呢要按速换挡，而自动的呢，就只需要刹车，油门来控制就可以了。所以就有很多的车主朋友把其他挡位变成摆设，因为他们觉得走D，倒R，还有p停着三个，是重要的。其实这样的想法是不对的，它的存在就是合理的，就拿自动的，平时被人忽略的n挡来说它的作用就比较大。自动挡“N挡”这么多用处你却只当它是摆设？听老师傅说完，打脸。

自动挡档位的每个设定也是有它其中的道理，我们先来说n挡，基本上就是我们临时停车的时候可以使用到。有很多朋友说p挡不才是停车挡吗？那现在为什么又说n挡用来停车呢？其实是因为在p挡的状态下，齿轮的咬合压力会变得比较大，p挡停车的原理是利用齿轮咬合达到抱死轮胎的状态。如果在临时停车的时候，在挂完p挡后又挂到d挡，会让变速箱的位跨度变得比较大。如果很长的时间都用这个方法来停车的话，就会让变速箱造成很大的损害，所以现在即使是自动挡车可以自动变速箱也会设置n挡来临时停车。

N挡的还可以作用于给车主朋友节省油的消耗，就比如我们平常在开，自动挡的车在等红绿灯的时候，那个时候是比较消耗油量的，在等红灯的时候就可以挂n挡，然后拉手刹来使得减少油的消耗。其次呢，自动挡的n档还可以用来拖车，在n挡的状况下，引擎和变速箱之间的连接会断掉。拖车是对于车的使用寿命有利的，还有就是出门办事情的时候，有很多时候会碰到临时下车办事的情况。在那个时候也可以使用n挡来拉手刹，来避免变速箱的损伤。

对于以上这些，你持有什么看法呢？

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