石家庄高峰期车让人道路频梗阻市民

走在石家庄的大街上，经常能看到机动车道上温馨醒目的“车让人”几个大字，走在斑马线上的行人再也不用担心过马路会置身车流之中了。自年石家庄市推出“机动车礼让斑马线”以来，“礼让行人”已经成为众多机动车司机的自觉习惯，文明交通蔚然成风。不过，任何事物都有它的两面性，不少司机反映，部分斑马线在上下班高峰因为过马路的行人不断，造成交通拥堵。记者就此进行了调查。

▲2月27日晚高峰，石家庄市裕华东路剑桥春雨小区附近，标注了“车让人”标志的人行横道两端汽车排起了长龙。

现场：高峰期过路行人不断礼让的汽车排起长龙

2月26日周二，8时许，正值上班高峰，石家庄市区主干道裕华路上，人多车多，都匆匆忙忙地赶往自己的目的地。

在裕华路与体育大街交口往东米左右，裕华路北侧是剑桥春雨小区，南侧是方北小区，两个小区门口正对裕华路的半幅机动车道上分别画着斑马线。过马路的行人从马路一侧的斑马线行至隔离护栏后，沿护栏隔出的隔离带走几米，再通过对面的斑马线到达马路对面。

记者注意到，南北两侧陆陆续续有行人或骑车人从斑马线通过裕华路。每当有人通过斑马线时，裕华路上的汽车都会停下来等候。由于行人都行色匆匆，常常前面刚有行人通过马路，这边又有人开始过马路，路上的汽车不得不继续等候，以至于排起了长龙。

市民闫女士驾车上下班要从此处经过，她告诉记者，上下班高峰期经过这段路时总是特别烦恼，“车让人的规则，司机们都能遵守。可过马路的行人一个接着一个，汽车等的时间实在有点儿长。”闫女士说，有时堵得严重了，要停三四分钟才能通过这个路段，“上下班的时间大家都着急，看着行人一会儿一个、一会儿一个地过马路，干着急走不了，心里真是很烦。”

记者注意到，随着上下班高峰的结束，车辆因等候行人排长龙的情况也逐渐消失，道路又重新畅通起来。

▲石家庄市裕华东路剑桥春雨小区门口斑马线前车辆排起长龙。

调查：人流量大的斑马线路段高峰期拥堵不止一处

事实上，石家庄市多个路段设置了车让人的标志，在高峰期因车让人引发的交通拥堵并不少见。

石家庄市民张女士反映，裕华路六中门口，在学生上下学的高峰期，因车让人造成的车辆排队很普遍，有时甚至能排到维明街。市民吴女士表示，中山路河北医科大学门口也有这种情况，驾车通过时经常要等很久，这让她很苦恼。

刘先生是位出租车司机，每天穿行在石家庄的大街小巷，对于各个路段的情况非常熟悉。他表示，医院、超市、菜市场周边这些人流量大的地方，交通高峰期经常会有行人过马路，一个接一个川流不息，造成马路上的汽车拥堵。“西三庄街有个菜市场，有时候因为等行人，车一直堵到北二环。”刘先生说，“车让人应该，但行人一个接一个地过马路时间确实有点儿长，而且有些人边过马路边看手机，走得特别慢，太耽误时间了。”

声音：能否对部分路段增设红绿灯？

“能不能在这些人流量大的地方装个红绿灯？”采访中，很多市民发出这样的声音。

出租车司机刘先生建议，在人流量大的路段加装红绿灯，“这样可以把短时间内过马路的行人集中到一起通过，避免了因逐个儿通过造成的车辆拥堵问题，而且可以让机动车和行人通过时都更有秩序。”他同时建议，考虑到人行横道毕竟不是大路口，行人通行时间可以比正常路口的红绿灯适当缩短，红绿灯也可以只在高峰时间段打开。

机动车礼让行人在部分路段和部分时段造成堵点的问题，也引起了人大代表的

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