年轻人热爱的个性化与智能化汽车难道只能通

时代的发展日新月异，人民的生活水平也不断提高。根据公开数据显示，90后消费者正在崛起为市场上的消费主力。这类消费群体普遍有着张扬个性、见多识广、有主见的特性，对于电子产品的使用也是十分熟练。为了迎合这些消费者，汽车行业也在面临新的变革。过去的产品设计多以功能为导向，有人称其为“工程师做什么，消费者就只能买什么”。但如今越来越多的企业愿意为消费者弯腰，外观设计的个性化、内饰的豪华感、底盘操控的质感，以及更加智能的座舱与辅助驾驶，成为了行业的潮流。新势力企业正在卷起一场行业变革的东风，其中最具代表性的就是特斯拉与蔚来。特斯拉营造出了极客科技风与操控乐趣，蔚来则在抓紧智能化的同时展现了车辆的豪华感与品质感，让人交口称赞。不过目前行业内主流的智能化、个性化产品仍然以电动汽车，尤其是新势力的电动汽车为主。在燃油车市场，尤其是中型燃油车市场，榜上有名的仍然是功能有限，但可靠性较高的产品。消费者如果想避开电动汽车存在的续航焦虑、补能焦虑、保值率等问题，同时享受具有较高的产品一致性、优异的驾驶乐趣、独特的产品设计、丰富的智能化体验的产品，仍然有较大难度。近期在成都车展亮相、将于年内上市的长安福特EVOS，或许在未来能满足你对中大型智能SUV的需要，让“鱼和熊掌”可以兼得。年轻人对个性化产品需求提升不意味着对产品品质、驾控乐趣的妥协在中国传统文化里，低调、内敛是人们生活中的主旋律，但父辈那个时代，也会有大蓝大红的铃木AX、一汽夏利等摩托、轿车在街头飞驰。藏在人们心中，彰显个性化的悸动从未休止。如今的时代，社会更加包容、开放、多元，消费的主力群体也开始向90后这一代年轻人转移。而作为与网络、电子产品一同成长起来的年轻人们，认识世界的渠道、效率更为丰富，每个人的个性也渐渐被发觉，在消费方面，他们也有了更加个性的需求。为了满足消费者的需求，市场上的车企们纷纷推出了各种颜色、款式的车型，其中以动作灵活、历史包袱小的自主品牌为主力军。不过我们都知道，自主品牌的产品售价锁定大众人群，在现阶段已较为稳定。当消费者将目光放在较高的价格区间时，纯外观好看的产品，终究不能长远。尤其是中高级中大型燃油SUV市场，同时符合外观个性化、有历史品质积淀、动力操控表现优异，智能化还跟上潮流的产品，更是凤毛麟角，不过即将上市的EVOS或许可以符合消费者在这一领域的期待。外观设计上，EVOS采用了全新的“势能美学”设计理念，结合福特百年设计精髓与当代消费者审美打造。车辆前脸的福特品牌标识采用了不同于以往的创新设计，几何结构向外扩张，形成独特的锋锐切角，看似圆润又带锋锐。其前格栅采用了呼吸式3D参数化鳞甲设计，鳞甲似呼吸般起伏可动，每一片鳞甲都具有独特角度，创造出如同起跑前蓄势待发的力量感。与此同时，车侧富有肌肉感的饱满型面以及强有力的向下折线，展现出垂直、稳固的支撑力。下腰线的参数化鳞格图腾、参数化鳞格贯穿式尾灯以及车内座椅及仪表台的鳞甲格纹缝线，均与车前方3D鳞甲矩阵相呼应，力量感延展贯穿全车，将速度感和自由感完美融合，达到整体设计平衡。在车内，智能环抱座舱设计通过饰条、缝线等设计元素的延展和跨接，让仪表台和车门饰板等设计元素完美融为一体。流畅的线条在车内不断延伸，也让宽敞的车内空间显得更为大气。除了个性化、科技风格的外观内饰设计，EVOS的性能、底盘、驾控乐趣也值得称道。产品得益于高端运动型模块化架构，传承了福特一贯的性能DNA，实现了动力高效传输、出众的底盘调校与高强度车身、三大技术优势，可以给消费者带来更快、更准、更强的畅快驾控体验。作为一款动力输出达马力，升功率达.5hp/L，峰值扭矩达N·m的中大型SUV，EVOS搭载升级版第四代2.0TEcoBoost发动机（源自年度“沃德全球十佳发动机”之一），并匹配了稳定性高但成本也更高的8速手自一体变速器。得益于福特8AT手自一体变速器的宽泛齿比，EVOS可以实现毫秒级平顺换挡，并保证了其各速段动力及更好的燃油经济性。对于追求个性化但不会对品质、操控妥协的消费群体来说，除了蔚来、特斯拉这样的产品，EVOS也是一个值得考虑的新选择。前卫的科技范儿只能在电动汽车上实现吗？年轻的消费群体们除了对个性化设计、产品品质有较高的需求，对于科技感与科技配置也十分

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