怎样拍摄车流轨迹这里有拍摄步骤和参数设置
（一）懂得拍照车流轨迹的旨趣
拍照车流轨迹相片，是操纵慢速快门的法子，它的首要用处即是纪录画面中的走光，在必然的暴光时候内造成位移进而造成轨迹，另外如光绘、丝状瀑布、星轨等等都是同样的旨趣。于是，要拍照车轨须要将快门速率放慢，详细所运用的快门速率须要视情景而离别配置，如下会详细阐明。
（二）拍照点
车轨相片，并非搪塞道路都适当拍照须要，于是如下将对于拍照点的抉择独自拿出来说解。
1、不适当拍照车轨相片的地方首要有：
①红绿灯处：在红绿灯前的车辆有或许会停下来，而车轨相片是慢门拍照，须要不断挪动的车灯，于是不符合。
②道路旁有较大较显然的广告屏幕或照明做战：慢门拍照时这些地域会过曝。
2、适当拍照车轨的地址举荐
①高楼露台：视线广、可拍照较大局限内的车流轨迹，是巴望的拍照地方。
②道路的弯道处：弯道处拍照车轨有更好的线条感、动态感，视觉结果好。
③天桥：拍照车流轨迹的罕用拍照点，平安、简捷易完结。
④路边拍照：路边拍照车轨相片会拍照出车流轨迹的线条感，尤其是抉择弯道处。
（三）参数配置
参数配置主借使抉择拍照形式和快门速率方面。普遍拍照车轨相片，能够抉择快门优先形式或手动暴光形式，以快门优先形式为例：先将ISO设为（暴光时候较短时能够恰当增添ISO）；快门速率从1秒开端慢慢增添；光圈主动调换，但尽可能将光圈遏制在F8~F11左右。快门速率从1秒开端增添，你会觉察跟着暴光时候的增添，车流轨迹的结果也会越来越显然。
快门速率的配置
咱们在车流量较多、车速较快的路段，能够将暴光时候缩小些，譬喻4秒~8秒，这也是拍照车流轨迹相片罕用到的快门速率。
而在车流量较少、车速较慢的路段，咱们每每会须要将快门速率调到15秒~30秒。
在有些山区路段绵延盘曲，很适当拍照车轨相片，然而车流量少，于是或许须要一两分钟的暴光时候，但拍照出来的结果就像山里的火龙普遍，值得试验。
其余参数配置
对焦方面咱们抉择单次主动对焦，对中心对在画面偏下方的1/3处，或许瞄准拍照画面中的道路上，根底题目不大。
测光最佳抉择中间中心均匀测光或许直接评估测光，首要方便。
白均衡方面，拍照车轨普遍会抉择在主动白均衡的根底上，将白均衡的数值增添K~0K。
拍照车轨相片，由于暴光时候较长，倡议闭塞万古间暴光降噪，提升拍照效率。
（四）细致事情
拍照车流轨迹，快门速率较慢，于是须要做好防抖：
1、用三足架波动相机；
2、用快门线以防止手按快门造成震颤；
3、用三足架的同时要闭塞镜头防抖；
4、单反相机还可预升反光镜；
5、风大时要为三足架增添分量以防震颤。
（五）归纳
1、抉择拍照点：高楼露台、天桥、路边、弯道处或其余路灯等照明较少的路段，避让红绿灯。
2、相机配置：抉择光圈优先形式，暴光时候从1秒开端慢慢增添，ISO倡议，光圈主动。快门速率按照车流量决议，车流量大，快门速率4秒~8秒；车流量小，快门速率15秒~30秒。
3、拍照的时刻要细致防抖，三足架和快门线是标配，还能够闭塞镜头防抖、预升反光镜等。
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